巴斯夫涂料业务完成全球分拆独立之后，新品牌斯维图（Surventis）旗下多家中国经营主体集中完成工商更名工作。现阶段，不少国内企业处于一个特殊过渡期：企业名称已经更新完成，但股权结构还没有同步完成交割。

在主体架构重组的同时，斯维图加速推进本土化创新落地，与国内喷涂装备龙头大连纳思达签署合作，共同挖掘汽车后市场智能喷涂赛道机遇。

2026年7月23日，有着多年历史的巴斯夫上海涂料有限公司正式更名为斯维图(上海) 涂料有限公司。这家1995年设立的合资公司注册资本约6.09亿元，也是巴斯夫较早落子中国的涂料合资项目，长期为上汽大众、上汽通用等主流合资车企供应涂料产品。

截至8月26日，天眼查披露的工商记录显示，这家企业股权层面依旧维持原有格局：巴斯夫涂料有限责任公司持有 60% 股权，上海华谊精细化工有限公司持股 40%。“完成更名、股权维持原状” 这一现状，也直观反映出巴斯夫剥离涂料板块之后，国内市场经营主体正经历一轮深度重构。

把视线拉回全球，2026年7月1日，原巴斯夫涂料业务单元，在德国明斯特以全新品牌斯维图（Surventis）正式独立运营。公开资料显示，斯维图年销售额约39亿欧元，员工规模10700名，在全球布局30多处生产与研发基地，业务版图覆盖140余个国家，服务客户数量超42000家。集团手握凯密特尔 (Chemetall®)、鹦鹉 (Glasurit®)、R‑M® 等行业标杆品牌，沉淀超过130年涂料及表面处理技术经验。股权结构上，凯雷基金与卡塔尔投资局为主要控股方，巴斯夫依旧保留40%股份。

回到国内市场，从7月开始，斯维图多家下属企业密集启动工商信息变更。7月 8日，巴斯夫涂料科技 (上海) 有限公司更名为斯维图科技 (上海) 有限公司。企业股东更换为凯雷集团设立的海外专项收购主体 Bond German BidCo 2 GmbH，注册地址也在原有园区内完成调整。本次法律主体更迭，推动合同体系、税务申报、海关登记等全套经营事项同步重新梳理。

7月17日，巴斯夫涂料 (广东) 有限公司完成更名，新名称为斯维图涂料 (广东) 有限公司，企业由 Bond German BidCo 2 GmbH 百分百控股。7月31日，巴斯夫 (上海) 涂料制造有限公司也更名为斯维图 (上海) 涂料制造有限公司。 进入8月，巴斯夫涂料 (长春) 有限公司完成工商更新，定名斯维图涂料 (长春) 有限公司，股权划归斯维图 (上海) 涂料有限公司。长春基地立足北方产业带，主要配套一汽‑大众、一汽丰田等整车制造企业。

一系列工商事项相继落地，意味着斯维图的中国业务框架正在快速成型。褪去巴斯夫的品牌加持之后，这家独立涂料企业需要构建自身增长引擎，本土化智能跨界合作成为重要破局方向。

8月13日，斯维图和大连纳思达汽车设备有限公司达成战略合作。双方围绕材料‑机器人协同、工艺‑装备融合两大方向，共同迭代新一代具身智能喷涂机器人，针对中国汽车后市场打造高端智能喷涂整套解决方案。

大连纳思达是国内喷涂机器人赛道的中坚力量，也是汽修设备领域实打实的隐形冠军。面对漆面维修行业普遍存在的技师老龄化、现场作业职业健康风险等现实难题，企业自研全自动喷涂修复机器人，拿下中国、美国、欧洲多地专利。设备已经大规模进驻国内主流车企授权门店，海外业务辐射韩国、德国、法国、意大利、澳大利亚等多个国家。

根据合作方案，双方将打通材料工艺与硬件设备的边界：依靠涂料材料工艺定义设备运行参数，依托智能装备把标准化工艺落地执行。项目融合鹦鹉(Glasurit®)长期积累的工艺经验与大连纳思达自研技术体系。机器人依托纳思达AI作业系统，借助3D相机完成车身三维建模，对接云端车型数据库自动生成喷涂路径，不需要定制工装就可以实现均匀喷涂作业；斯维图则输出高性能涂料产品以及配色技术，为机器人作业提供材料与工艺标准支撑。

行业数据测算，2025年全球自动喷涂机器人成套系统市场规模达46亿美元，预计2032年规模将攀升至111.5亿美元，2025‑2032年复合增长率13.5%。亚太地区是全球最大市场，汽车整车及零部件为核心应用场景。

环保管控趋严、新能源汽车持续渗透、劳动力成本抬升、AI视觉技术持续迭代，多重因素共同推动喷涂自动化成为涂料与装备行业确定的发展浪潮。行业分析指出，涂料企业和本土智能装备厂商深度协同，有望为汽车售后喷涂领域带来全新的技术变革。